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工信部征求意见:L2智驾禁装小蓝灯

3 篇报道1 个报道来源54 分钟前更新

先了解这件事

AI 综述

工信部装备工业一司就《汽车数据安全要求》等五项强制性国家标准公开征求意见。其中《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求(征求意见稿)》规定,只有符合 GB 44721、具备 L3 级及以上自动驾驶系统的车辆才可选装 ADS 标志灯(“小蓝灯”),不具备 L3 级及以上系统的车辆禁止安装,这意味着 L2 级辅助驾驶车辆不得再装“小蓝灯”。 征求意见稿将 ADS 标志灯专用光色定为“蓝绿色”,而此前 L2 辅助驾驶信号灯多采用蓝色;同时规定转向灯不应与制动灯、后雾灯混合,倒车灯不应与制动灯、后雾灯混合。据第一财经消息,今年 7 月多家车企已陆续收到禁用 L2 级辅助驾驶“小蓝灯”的消息。 上述内容均为征求意见稿条款,尚未成为正式标准。

AI 根据报道生成 · 47 分钟前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月20日
  1. IT之家
    工信部征求意见稿禁用 L2 智驾“小蓝灯”,多家车企 7 月已收到消息

    工信部装备工业一司发布《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求(征求意见稿)》,明确不具备 L3 级及以上自动驾驶系统的车辆禁止安装 ADS 标志灯,L2 级别智驾“小蓝灯”被官方禁用。ADS 标志灯的专用光色要求为蓝绿色,此前 L2 辅助驾驶信号灯大多采用蓝色。据第一财经消息,今年 7 月多家车企已陆续收到禁用 L2 级别辅助驾驶“小蓝灯”的消息。

  2. IT之家
    深蓝汽车邓承浩表态支持工信部车灯和智驾标志新国标,称本质是挤出行业“伪创新”和“速成”泡沫

    深蓝汽车董事长邓承浩表态支持工信部车灯和智驾标志新国标,认为禁止车灯显字、禁止纯语音和手势关灯,本质是挤出行业里的“伪创新”和“速成”泡沫。新国标明确除发光徽标外灯具各功能不能显示文字,转向灯、倒车灯不应与制动灯和后雾灯混合,并增加 ADS 标志灯专用蓝绿色光色要求。邓承浩称汽车关乎生命安全,真正的智能是把基础安全做扎实,规则越清晰越能营造良性市场环境。

  3. IT之家
    工信部新国标征求意见:仅 L3 级及以上自动驾驶车辆可装 ADS 标志灯

    工信部就《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》等五项强制性国家标准公开征求意见,其中明确 ADS 标志灯选装细则,只有具备 L3 级及以上自动驾驶系统的车辆才允许安装“小蓝灯”,其他车辆禁止安装。新国标还在光色要求中增加了 ADS 标志灯专用的“蓝绿色”,并规定转向灯不应与制动灯和后雾灯混合、倒车灯不应与制动灯和后雾灯混合。

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还没有足够的连续观测数据,暂不绘制趋势。